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商品訊息簡述:
吃泡麵做環保！日清推植物麵杯.人造肉
面對地球環境破壞的迫切危機，日本泡麵龍頭「日清」也加入綠色行列，開發生物質泡麵杯，減少使用石化原料製造；同時還研發以植物原料製成的素肉，並與大學共同發展人造牛肉，希望降低豬、牛的食用量，以達到減少牲畜成人影片數量，降低動物所排放的二氧化碳。而美國人造肉生產商，也最新推出了植物豬肉與植物香腸，讓「綠色食物」又有更多選擇。
走進日本食品商「日清」的餐廳，員工吃飯配的是公司即時股價，以企業股價激發員工創新靈感；而他們也以不斷向環保靠攏。
日清食品社長 安藤宏基：「抽插按摩棒二氧化碳的排放量增加驚人，氣溫也跟著上升，當我感到原來這就是極端氣候的原因時，我認為企業必須做出應對。」
這家日本泡麵龍頭採取的行動是減少石化原料使用，將植物衍生材料提高到80%，製造環保的生物質泡麵杯；而日清想做的不只如此，包括食材也要愛地球。
日清泡麵廣告：「謎肉，增量，泡麵！謎肉，增量，完美身材！」
廣告中洗腦的「謎肉」，就是日清研發的綠色食材。
日清食品社長 安藤宏基：「希望食材全都以大豆蛋白製成，包括蝦子也是，我們也在發展植物性蝦子。」
除了素肉、素蝦，日清更與東京大學合作，用牛日本少女按摩細胞培養出牛肉，目前已經成功培養出一平方公分的肌肉組織，目標5年內奠立基礎技術。
日清食品社長 安藤宏基：「素肉的味道必須(與真肉)一樣，這部份如果不能克服，(消費者)一定會嫌難吃，這部份就要倚靠科技了。」
食物的創新、創新後的美味，都要仰賴科學，如今科學家也成了美食家。
素肉漢堡廣告：「啥？植物？你說什麼？沒有動物，只有植物。這就是牛肉啊！就是沒有牛肉。這就是牛肉做的啊，你看！牛啊。我發誓，它不是。」
美國加州企業「不可能食物」(Impossible Foods)，已經跟速食龍頭合作推出素肉漢堡，現在他們再創新話題，開發了素豬肉。
不可能食物執行長 布朗：「全球最廣泛的食物其實是豬肉，佔全球肉類飲食中的40%，它是世界排名第一的肉，包括歐洲、中國大陸和東亞等以此推類。」
不可能食物經過5年研發，成功找出素牛肉美味關鍵；他們也將成熟的仿牛肉技術移植到豬肉上，不但推出了植物豬肉以及植物豬柳漢堡，以科技打造的仿豬肉，更登上了今年的CES消費電子展；業者在會場上示範各種豬肉料理，從燒賣、獅子頭，甚至連刈包都能做，不只是賣相佳，口感更是吃過的都說讚。
展覽參觀者：「我分不出差別，我不知道哪個是真豬哪個是假豬。」
CNN財經記者：「這太好吃了！」
針這兩種消費普遍多數的肉，不可能食物先後研發了素肉取代，主要是感到氣候變遷與生物多樣化出現嚴重破壞，希望提倡食用植物肉，以降低牛、豬肉使用，進而減少牲畜所排出的二氧化碳。
餐廳主廚 雅丁絲：「我們如果能大規模生產，就能取代豬肉目前對環境造成的衝擊，人造肉具備豬絞肉的各種特性，肉感、口感、美味和油膩，卻不會對環境造成傷害，我想這種商品有無限可能。」
除了豬牛肉，不可能食物更預備研發素海鮮，目標在2035年前，以植物肉完全取代動物肉；只不過，高科技、高成本，對庶民來說植物肉價格仍偏高，想落實「環保從吃做起」，恐怕需要點時間。
錯過班機「無法陪考」 婦控桃機害子落榜求償
1名陸籍王姓女子指控，去年2月預計搭乘中國南方航空飛往廣州，卻因機場及航空公司人員拒絕協助，害她錯過班機上原亞衣，導致無法回大陸陪考、小孩不幸落榜，因此求償148萬餘元；桃園地院認定，王女無法舉證錯過班機可歸咎於桃園機場、中國南方航空，駁回求償。
據判決書指出，王女在台居住10多年，過去都搭乘南方航空往返兩岸，不曾發生搭錯班機或遲誤。王主張，當天她劃位後就在機場休息電動飛機杯推薦室候機，時間快到了卻沒聽到廣播登機的資訊，因此詢問機場、航空人員在何處登機。不料，員工竟歧視她讀書少、看不懂英文，一再拒絕告知登機口，導致她錯失班次，無法回大陸陪考，小孩因此遭嘲笑，因而落榜只能念私校。
王電動自慰器推薦女還稱，自己因遭員工侮辱一度想不開，企圖在機場內廁所上吊以致受傷，認為機場及航空公司需支付小孩私立學校學費、傷害費用、無法工作的損失和機票損失共148萬2000元。
桃機指出，依國際機場園區發展條例，他們不負責協助旅客辦理完成登機程序，且當天機場並無設置缺失或障礙阻止王女辦理登機，當下起飛前也有做4次登機暨最後登機廣播；況且旅客在登機前2至3小時自行完成報到手續，再於起飛前30分鐘前往指定登機口辦理登機，本就是旅客義務。
南方航空則表示，王女沒說明未公告登機口如何影響她的權益，也沒舉證錯過班機與其所受損害的因果關係；另依當天監視器畫面，王女自行倒臥在桃園機場醫療中心航廈門診對面樓，且所持的台胞證、護照、登機證均已遭撕毀，認為應該釐清調查是否為錯過班機的肇因。
法院檢視王女提出的醫院診斷書，認為無法判斷與這次事件有何關聯，且又無法舉出事證，僅空言主張機場未及時廣播登機資訊、員工歧視拒絕告知登機口，認定王女求償無據，裁定駁回。
實習編輯／陳冠宇
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